Преобразователи частоты ПЧРТ-03

Голосов пока нет
Производитель: 
Категория: 

Преобразователи частоты ПЧРТ-03 предназначены для решения различных задач автоматизации производства и экономии электроэнергии на базе применения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и преобразователя частоты (ПЧРТ), разработанный с использованием современных элементов управления — силовых быстродействующих транзисторов и многофункциональных процессоров.

Область применения

  • Преобразователи частоты широко используются на объектах:
  • машиностроительной, металлургической отраслей,
  • сельского и коммунального хозяйств: станки, лифты, транспортеры, рольганги, насосы, вентиляторы и т.п.
Технические характеристики
Параметр Исполнение ПЧРТ-03
0,55 0,75 1,5 2,2 4 5,5 7,5 11 15 18 22
Полная мощность ПЧ, кВТ 1,12 1,6 2,5 3,7 6,2 8,6 11 14,5 20 24 28
Номинальная мощность электродвигателя, кВт 0,55 0,57 1,5 2,2 4 5,5 7,5 11 15 18 22
Номинальный выходной ток, А 1,7 2,4 3,9 5,6 9,45 13 17 22 28 34 40
Максимальный выходной ток, А 2,4 3,4 5,5 7,9 13,4 18,4 24 31 39 47 56
Габаритные размеры (ДхГхВ), мм 300х240х470 300х265х670
Масса, кг 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21,5 22,5
Входное напряжение, В 3х380(+10...-15%)
Номинальная частота питающей сети, Гц 50(60)

Функциональные возможности

Преобразователи частоты ПЧРТ-03 обеспечивают:

  • плавный пуск и разгон электродвигателя до установленной скорости с заданным темпом,
  • интенсивное торможение электродвигателя с заданным темпом,
  • регулирование частоты вниз и вверх от номинальной,
  • рабоу с установившейся частотой вращения при изменении момента сопротивления от нуля до номинального,
  • автоматическое повторное включение при исчезновении напряжения питающей сети с регулируемой задержкой,
  • реверс,
  • ПИД регулирование по технологическому параметру,
  • дистанционное управление:
    • от выносного пульта,
    • от внешней АСУ или ПК по RS485,RS232,
    • от внешнего АСУ аналоговыми и дискретными сигналами,
  • диагностике технического состояния и режимов работы ПЧ, регистрацию аварийных режимов.
Добавить комментарий