Криволинейный закрытый троллейный шинопровод

Голосов пока нет
Производитель: 

Криволинейные токоподводы используются в местах, где необходимо соблюсти определенный радиус поворота. Такие случаи возникают на различных производствах, в ремонтных цехах, при подаче запасных частей. Для обслуживания стационарных крупногабаритных установок сложной формы, для экономии на подъёмно-транспортных механизмах используют единый изогнутый двутавровый профиль с одним тельфером. Так же криволинейные троллеи используют в случае, если путь перемещения обходит различные препятствия, такие как сужения цеха, ранее установленное оборудование или смонтированные конструкции.

Конструкция

В криволинейных системах троллейных шинопроводов используется непрерывная медная полоса в качестве подвода электрического тока. Медные проводники протягиваются специальной протяжной тележкой. Варианты с предустановленными проводниками отсутствуют.

Такие системы требуют использования специальных токосъёмных кареток. В них присутствуют эластичные элементы, позволяющие без помех проходить закруглённые участки пути. По необходимости токосъёмник может комплектоваться как четырьмя, так и пятью токосъёмными башмаками.

При монтаже криволинейных участков троллей, состоящих из секций используются специальные выравнивающие пластины. Это швеллерообразные элементы в фигурной формой бортовых стенок, для исключения неправильного монтажа. Они подразделяются на верхние и нижние. Верхняя шире нижней, и используется в единичном количестве на стык, в то время как нижних необходимо две штуки на один стык. Цельные участки не требуют специальных пластин и комплектуются только поддерживающими кронштейнами. Из-за универсальности секционных троллей срок заказа может быть меньше, чем период доставки цельных троллей.

Технические характеристики

Радиус поворота

сегментными троллеями

от 1000 мм до 3000 мм

цельным участком

от 800 мм до 6000 мм

Добавить комментарий