Дроссель линейный ДЛТ-10.3-М30

Дроссель линейный ДЛТ-10.3-М30 позволяет изменять проходное сечение в линии трубопровода, к которому он присоединен, что и позволяет регулировать расход проходящей через гидролинию рабочей жидкости (масла).

Структура условного обозначения

Дроссели маркируются так:  ДЛ * 10.3 - * * - * 2, где:

• Д - дроссель,
• Л - конструктивное исполнение: линейный золотниковый,
• * - не обозначается - без обратного клапана:
  • К - с обратным клапаном,
• 10 - условный проход (10 мм),
• 3 - номинальное давление, МПа,
• * - не обозначается - конструкция обратного клапана не разборная:
  • 2 - разборная конструкция клапана,
• * - исполнение по присоединительной резьбе:
  • M - метрическая резьба,
  • G - трубная цилиндрическая резьба,
• * - климатическое исполнение по ГОСТ 15150:
  • УХЛ - для районов с умеренным и холодным климатом,
  • Т - для районов с тропическом климатом,
• 2 - категория размещения по ГОСТ 15150

Устройство и работа

Масло из линии давления по трубопроводу подводится к одному из присоединительных отверстий корпуса и направляется по каналам в рабочую цепь дросселя. Сечение рабочей щели дросселя при регулировании расхода масла изменяется путем вращения наружного корпуса. Далее масло через распределитель поступает в рабочую полость цилиндра, а из противоположной полости сливается в бак. Скорость движения штока цилиндра регулируется с помощью дросселя, который ограничивает расход масла, поступающего в цилиндр.

Рис.1. Чертеж линейного дросселя ДЛТ-10.3-М30