Применяются для измерения температуры букс, в качестве составной части комплекса оборудования, устанавливаемого на электровозы 2ЕЛ5 и 2ЕЛ5, в который, помимо датчиков входят: микропроцессорные блоки контроля температуры, кабельная продукция, коробки коммутационные.

Технический результат, который возможно достичь используя датчикпроявляется в виде повышения общей надежности и удобства эксплуатации, путем точного контроля текущей температуры отдельно для каждой буксы, и оперативная индикация показаний температуры

Альтернативный вариант исполнения:

В альтернативном варианте исполнения, применяемом на дизель-поездах ДЭЛ-02 и тепловозах 2ТЭ116УМ, адрес датчика определяется колодкой, которая расположена в коммутационном коробе, что позволяет измерять температуру моторно-осевого подшипника и температуру букс.

  • Диапазон температур -40 +120 град. С
  • Оповещение светодиодной сигнализацией, при достижении пороговой, либо пограничной температуры.
  • Собственный, встроенный адрес, для подключения к коммутационным коробкам.
  • Количество проводов для подключения – 3.
  • Интерфейс передачи данных – CAN.
Добавить комментарий

Похожее оборудование