Блок БИС-200А

Производитель: 
Категория: 

Блок измерения скорости БИС-200А используется в комплексе АЛС-АРС и предназначен для измерения фактической скорости движения рельсового транспорта метрополитена, железной дороги и скоростных трамваев.

Область применения

Автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС) – это целый комплекс стационарных и поездных устройств, задачей которого является обеспечение безопасности движения рельсового транспорта. Одной из его модификаций является система "Днепр", имеющая в своём составе блок БИС-200А. Также он применяется и в более старой системе "АРС".

Устройство и принцип работы

Блок измерения скорости изготавливается в металлическом помехозащищённом корпусе с ручками для переноски. При работе БИС устройство помещается в амортизирующую раму для смягчения вибрационных воздействий. В аппарате в качестве датчика скорости применяется тахогенератор ДС-1, который крепится на буксе колёсной пары и имеет сцепление с её осью. БИС-200А состоит из нескольких функциональных блоков:

  • усилителя, который принимает и усиливает сигнал, поступающий с ДС-1;
  • полосового фильтра, служащего для выделения сигнала определённой частоты;
  • электромагнитных реле, для фиксации скорости.

Измеренная величина скорости отображается в кабине машиниста. Для обеспечения надежности и повышения достоверности системы в комплектацию АРС входят два блока типа БИС-200А и 2 датчика ДС-1. Они необходимы на случай выхода одного из датчиков из строя, заклинивания колесной пары и прекращения поступления сигнала измерения.

В процессе работы рельсового транспорта происходит износ колёсных пар и их последующая замена новыми. При этом изменяется размер и коэффициент пропорциональности частоты сигнала датчика в зависимости от размера оси колёсной пары. Корректная работа датчиков обеспечивается путём комплектации прибора разными задаточными дисками датчика скорости.

Технические характеристики

Наличие выносного датчика

да

Возможность подключения самописца скорости*

есть

Потребляемая мощность (при напряжении питания 12 В)

до 5 Вт

Питание от источника постоянного тока

12 (±1,8) В, и 50 (±7,5) В

При измерении скорости от 5 до 101,5 км/ч и выходном сигнале 100 мВ

диапазоны частоты по притяжению якоря реле ступеней контролируемых скоростей измеряются в пределах 27 - 560 Гц

диапазоны частоты по отпаданию якоря реле измеряются в пределах 9 - 38 Гц

Стойкость к механическим воздействиям

гр. М25 по ГОСТ 17516

Влажность

до 80 %

Климатическое исполнение

У3, -20 ? +50?С

Габариты

395 ? 326 ? 145 мм

Вес

19 кг

* - имеется возможность подключения к БИС-200А самописца для записи показателей на ленту.

Комплект поставки

Блок комплектуется

  • выносным датчиком скорости ДС-1;
  • сменными дисками с разным коэффициентом передачи для ДС-1.
Добавить комментарий

Похожее оборудование